Қазірдің өзінде бұл электронды велосипед екенін елестететіндер үшін.
Біз электронды велосипедті таңдағанда мынаған назар аударуға кеңес береміз:
1. Дөңгелектердің өлшемі - ересек адам үшін 20 дюйм - бұл минимум. Ерекшелік - 10 -12 дюймдік дөңгелектері бар ересектерге арналған жиналмалы шағын велосипедтер.
2. Салмағы - 25 кг-ға дейін - велосипедті кіреберіс пен лифтке апару оңай.
3. Жиналмалы жақтау - содан кейін велосипед жеңіл автокөліктің кез келген жүксалғышына оңай сыяды.
4 Қозғалтқыштың қуаты. 180 Вт - балаға/жасөспірімге. 250 Вт ересек адамның жолы болғаны қалыпты жағдай. 350 Вт - жақсы үдеткіш. 500 Вт , жолда өзіңізді жайлы сезінесіз. 1000 Вт - бұл қазірдің өзінде маңызды әңгіме.
5 Тежегіштер. Жеңіл велосипед үшін 250 Вт-қа дейін екі V-тежегіш немесе алдыңғы V-тежегіш және артқы барабан тежегіші жеткілікті. Үшін 350 Вт, дискілі тежегіш қазірдің өзінде қажет. 500 Вт және одан жоғары қуат үшін екі дискілі тежегіш міндетті болып табылады.
6. Жүк көтергіштігі. Танысудың еш зияны жоқ. Дегенмен, барлық дерлік велосипедтерде ол кем дегенде 100 - 125 кг.
7. Рекуперация (бұл тежеу кезінде жүру кезінде аккумуляторды қайта зарядтау) тікелей жетекті қозғалтқыштарда пайдалы нәрсе.
8. Аспа - оның болуы жүруді ыңғайлы етеді. Дегенмен, барлық дерлік модельдерде алдыңғы серіппелі шанышқы немесе тіпті гидравликалық амортизаторлар бар.
Қалғандары үшін, бұдан әрі - нарыққа шолу, тақырып бойынша егжей-тегжейлі мақала:
Электронды велосипед немесе велогибрид дегеніміз не? Электрлік велосипед, бұл орнатылған ең көп таралған велосипед: электр қозғалтқышы, аккумулятор, контроллер (қозғалтқышты басқару блогы).
Электронды велосипед ең алдымен демалуға және қысқа қашықтыққа белсенді қозғалуға арналған. Мысалы, жұмысқа дейін 20-30 шақырымнан артық емес жол жүру керек болса. бір жағынан, жылы мезгілде электронды велосипед өте ыңғайлы. Оның үстіне жаяу жүргіншілер өткелдері мен тротуарлар арқылы жүруге болады. Ал сіз көлік қозғалысы туралы ұмытып, түзу сызықпен жүре аласыз.
Ұзақ қашықтыққа өзіңізбен бірге қосымша аккумулятор алып келуіңіз немесе педальдармен көмектесуіңіз қажет (мысалы, жылдамдықты арттыру кезінде немесе жоғары көтерілу кезінде – бұл энергияны үнемдеуге және жүгірісті 2-3 есе арттыруға көмектеседі)
Сонымен, электронды велосипед немесе велосипед гибриді неден тұрады?
Сатылымда кәдімгі велосипедті электро түрлендіруге арналған жинақтар бар. Бұл туралы толығырақ тоқталғым келеді: Жиынтыққа мотор-доңғалақ, контроллер, акселератор тұтқалары, басқыш ассистенті кіреді. Батареяларды жиынтықта немесе бөлек сатып алуға болады. Сондай-ақ, электронды велосипедтердің рамалары беріктік сипаттамаларына сәйкес есептелетінін атап өткім келеді.
Негізгі құраушылар:
Электр қозғалтқышы. Электрлік велосипедке арналған ең тамаша шешім – мотор-доңғалақ. Зауыттық велосипедтерде ол әрқашан артқы жағында болады. Негізінен, 180 Вт, (0,25 а.к.) 250 Вт , 350 Вт қозғалтқыштары бар электронды велосипедтер жеткізіледі. Мұнда бензинді скутерлермен және мотоциклдермен ұқсастық жасауға болмайды. Бензинмен жүретін скутер газ шығару жүйесінде, ілінісуде және беріліс қорабында қуатының 50% дейін жоғалтады. Моторлы дөңгелегі бар электронды велосипедте мұндай проблемалар жоқ. Сонымен қатар, электр қозғалтқышы өзінің динамикалық сипаттамалары бойынша бензин қозғалтқышына қарағанда әлдеқайда тиімді.
Басқару тәжірибесі бойынша 350 Вт қозғалтқышы бар электронды велосипедті үдеткіш өнімділігі бойынша 70 см куб қозғалтқышы бар скутермен салыстыруға болады. Қозғалтқыш доңғалақпен бір осьте отыратындықтан және оған қатты бекітілгендіктен, берілістерді ауыстыру және педальдарды пайдалану оның жұмысына ешқандай әсер етпейді. Яғни, сіз өз қалауыңыз бойынша қозғалтқышқа көмектесу үшін педальдарды пайдалана аласыз немесе тек электр тартымымен жүре аласыз. Педальдарды пайдаланған кезде электрлік және кәдімгі велосипед арасында күш айырмашылығы болмайды. Қозғалтқыштың қуаты 250 Вт-тан. ересек адамды тауға шығаруға жеткілікті (егер бұл, әрине, шаңғы трассасы болмаса). Ал автомобиль жолдарында мұндай қозғалтқыш әбден тартылады.
Аккумуляторлық батарея немесе АКБ. Олардың бірнеше түрі бар. Қорғасын-қышқылды және литий-полимерлі (Li-Pol), литий-темір-фосфатты (LIfepo4) және т.б. (Олардың әлі де көптеген кіші түрлері бар, бірақ бұл маңызды емес)
Литий батареялары, әрине, әлдеқайда жақсырақ, олар жеңілірек, жылдамырақ зарядталады және зарядты жақсы ұстайды. Бірақ, - олар айтарлықтай қымбатырақ. Өндірушілер үшін аккумулятор велосипед құнының 70% құрайды.
Қорғасын-қышқылды аккумуляторлар айтарлықтай ауыр, бұл велосипед үшін болат арматураланған жақтауды, тиісінше, қуаттырақ қозғалтқышты пайдалануды білдіреді.
Бірден сұрақ туындайды - электронды велосипед сумен қалай әрекеттеседі және денсаулыққа қауіп бар ма. Біріншіден, барлық қосылымдар өте жақсы оқшауланған және егер сіз оны суда және тропикалық жаңбырда тізеңізге дейін көтермесеңіз, онда сіз ешқандай қолайсыздықты сезінбейсіз. Екіншіден, электронды велосипед желісіндегі кернеу әдетте 24-тен 48 вольтке дейін болады, бұл кәдімгі телефон қосқышындағы кернеуден аз.
Енді велосипед үлгісін таңдауға көшуге болады:
Электронды велосипедті қалай таңдауға болады? Электронды велосипедті алу үшін сізге бірнеше мәселені шешу қажет.
Қайда пайдаланасыз? Егер қалада болса, - онда велосипед неғұрлым кішірек және жеңіл болса, соғұрлым жақсы. Сізге оны еденге көтеру оңайырақ болады, ал шағын диаметрлі дөңгелектер асфальтта жақсы жұмыс істейді және маневрлікті қамтамасыз етеді. Жиналмалы электровелосипед пәтерде сақтау және жеңіл автокөліктің жүксалғышында тасымалдау кезінде үлкен артықшылықтар береді.
Кім пайдаланатын болады? Шағын диаметрлі дөңгелектер велосипедті балалар мен жасөспірімдерге қолжетімді етеді. Үлкен диаметрлі дөңгелектер, қуатты қозғалтқыш және жақсы жүк көтергіштігі кез келген ересек адамға сәйкес келеді. Алдыңғы және артқы аспаның болуы қарт адамдарға жайлылықты қамтамасыз етеді. Жылдамдықтардың болуы өз күштерімен қозғалуда артықшылықтар береді. (әдетте, барлық велосипедтер "мотор доңғалақ" принципі бойынша жасалады, яғни берілістерді ауыстыру электр қозғалтқышына қатысы жоқ.)
Одан Басқа, тәуліктің қай уақытында пайдаланасыз? – Егер кешке болса, бас және габариттік жарықтың болуы міндетті. Сізді көру үшін емес, сізді көру үшін.
Бірақ бір нәрсені ескеріңіз: жүгірісі аз және жеңіл велосипед. Немесе жақсы жүгіріспен, бірақ ауыр (батареялардың есебінен). Немесе жақсы жүгіріспен және жеңіл, бірақ соншалықты қымбат, сөз жоқ… Жалпы, барлық нәрседегідей – ымыраға келу күресі.
|
|
